隨著社會的快速發展，人們的生活水平的提高，對汽車需求也開始越來越大，停留在車內的時間也越來越長，車內的環境質量將更大限度地影響著人們的健康，也因此越來越受到關注。車內環境質量的重要污染源是汽車內飾材料，如皮革、塑料、紡織物以及粘結材料的膠粘劑等，都含有一些揮發性物質，尤其是在陽光的照射下，車內溫度升高，會加劇這種揮發。這些揮發氣體在汽車窗戶或擋風玻璃上凝結，造成視線不良，會影響駕駛者的視線和行車安全；還有些揮發物質含有有害氣體會影響駕乘者的身體健康。
因此，為了合理控制揮發性物質的產生，對用于汽車內飾的材料進行霧化試驗是十分必要的，成霧值超出標準指標的材料將不可以用于汽車內飾。
本文通過濟南眾測機電設備有限公司霧化試驗儀為大家介紹汽車內飾材料霧化試驗常用的測試方法。
霧化試驗儀
相關標準
KST1101 霧化測試儀依據DIN 75201（汽車－內部設備所用材料霧化性能的確定）、ISO6452（橡膠、塑料、紡織物等汽車內飾材料霧化性能的確定）、SAE J1756（汽車內部材料霧化性能的確定方法）等標準設計制造，模擬汽車內飾在陽光照射下加速蒸發的過程，適用于汽車內部裝飾材料霧化性能的測試。
適用范圍
霧化試驗儀適用于汽車、飛行器等內飾材料，如汽車內飾塑料件、聚氨酯、紡織品、皮革、膠粘劑、非織造布、熱可塑性彈性體等材料在高溫下其揮發性成分蒸發情況的評價，亦可用于車前氙氣燈高溫霧化現象的測定。
霧化測試儀常用的測試方法
KST1101 霧化測試儀是汽車內飾行業VOC檢測儀器之一，又稱為汽車內飾材料揮發成霧性檢測儀器或霧化性能測試儀、冷凝組分試驗儀，可以進行三種方法的試驗：光澤度法、重量法、霧度法。
一、光澤度法：試樣在起霧杯中被加熱所蒸發出的氣體冷凝在低溫玻璃板上，通過對玻璃板冷凝前后的光澤度值進行對比并計算，可得出試樣的成霧值。
二、重量法：試樣在起霧杯中被加熱所蒸發出的氣體冷凝在低溫鋁箔上，通過稱量鋁箔冷凝前后的重量變化，可得出試樣霧化凝結物的重量。（客戶須配備0.01mg的天平）
三、霧度法：試樣在起霧杯中被加熱所蒸發出的氣體冷凝在低溫玻璃板上，通過對玻璃板冷凝前后的霧度值進行對比并計算，可得出試樣的成霧值。（客戶須配備霧度儀）
本文介紹了汽車內飾材料霧化試驗常用測試方法，通過分析表明，濟南眾測機電KST1101 霧化測試儀具備使用范圍廣泛、操作簡單、精確度高、試驗方法多樣等優點。
